选择这几款测试电源,为你重新定义测试的含义
EVWB系列双向直流测试电源具有能量双向流动的特点,既能为负载提供电能,又能将电能无污染的回馈到电网,为用户节省空间及成本。支持电压24~800V(1000V)、电流0~1000A(峰值1300A)/功率0~500KW(峰值650KW)全量程范围内连续可调。 电源可以工作在CV/CC/CP等不同的工作模式下,可以满足不同负载的测试需求,具备完善的自诊断与保护功能,可以防止误操作或环境因素引起的仪器受损或人身伤害。
适用于电动汽车用电机及其控制器、电动汽车动力总成系统等领域产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试,以及生产线产品出厂测试。
EVWBL系列双向双路直流测试电源具有能量双向流动的特点,既能为负载提供电能,又能将电能无污染的回馈到电网,为用户节省空间及成本。具有两路独立的DC输出,可以分别设置两路输出的电压、电流等参数,特别适用于能量回馈式对拖测试台架,可适应两路不同电压等级的电机控制器。
目前,汽车销量大多数都是来源于行业协会的统计和调查,而这些数据都是由车企呈报。对于车企来说,只要将所生产的汽车卖给经销商,这样就算完成了销售,所以这样的销量数据从某种程度上无法真实反映市场状态。
随着能智能互联、自动驾驶,电动汽车及共享出行的发展,新能源汽车汽车需求正在逐年增加,今天我们就来说这辆车的相关测试应用
交流充电桩测试系统
电动汽车迅速发展,大功率双向直流电源,作为电动汽车主要充电设备的交流充电桩,应具备能够为电动汽车提供安全、可靠的交流电源,并且能够为非专业人员安全、方便操作。电动汽车交流充电桩,为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置,提供人机交互操作界面及交流充电接口,并具备相应测控保护功能的**装置。
该新能源汽车交流充电桩测试解决方案可以完成以下的测试项目:
输入输出功能测试;显示功能;通讯功能;控制导引功能测试;数据记录致功能测试; 过流保护功能,剩余电流保护功能,急停功能试验。
系统功能:
用户可自动配置测试工况;自动进行交流充电桩的测试数据一致性检验; 异常情况下断电保护,保证无人看守情况下系统可靠运行;模拟车辆主控制器与交流充电桩交互功能。
近期沃森电源共推出1款新型的可编程直流测试电源,双向直流电源,相比老款的可编程直流测试电源,新款是一款外观精美、性能优越的大功率测试电源,除了外观的提升,我们今天来看看新款MP系列可编程直流测试电源还有哪些改变?
在配置方面,MP系列可编程直流测试电源采用国际标准3U机箱,提供高达15KW的功率输出能力,具有多种优越的性能,
在功能方面,MP系列电源采用主动式功率因数校正、高频LLC多谐振逆变、多环路波形校正、智能温控风冷、高速CPU编程控制、软硬件多重保护等多种先进技术,具有功率因数高、动态响应快、输出纹波低、体积小、重量轻、噪声小、效率高、操作便捷、工作可靠等优点,是一款先进的多用途直流电源,并且具备自主均流的并联工作能力,并联扩容可达150KW,满足更多测试需求。
还有多种特殊的测试功能,多重检测保护能力,特别适用于航空、航天、雷达、以及高校、科研所或者维修机构使用。
电动汽车与传统燃油车大的区别是“三电”部分,按照目前的车辆结构,其中大的不同就是电池的布局。目前,沃森双向直流电源,市场上主流动力电池的电池包多为方形,形状与油箱有很大区别,怎样合理布局电池以便实现结构的合理化便成为大问题,因为是否合理布局关系着车辆的平衡性和安全性等。
以特斯拉为例,双向直流电源品牌好,其把电池安装在车辆底部,原来安装油箱的车辆前端的空间则改成行李箱,而国内大部分由燃油车平台改造而来的电动汽车并没有办法完成这样的操作,甚至有些车辆还把部分电池安装在车辆尾部,挤占了行李箱空间。