沃森电池模拟器为新能源汽车电机测试保驾**
电动汽车与传统的内燃机车相比,大的不同在于高压供电及驱动系统充电系统,电机是新能源汽车的标配,对新能源汽车的发展至关重要。
EVWS系列电池模拟器专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车测试而开发,用于替代动力电池,提供高效、低成本、精准的测试解决方案。采用四象限PWM整流、双向变换、纯数字化控制等核心技术开发,具有能量双向流动、**能量回馈、精度高、瞬态特性迅速、转换效率高、对电网污染低、通讯接口丰富、保护功能强大等主要特点。
EVWS系列电池模拟器的核心电路由PWM整流电路和双向DC/DC两部分构成,既可以为电机及控制器在型式、性能、耐久等实验测试中提供稳定可调的直流电源动力电,宁夏双向直流电源,又可以将电机系统实验中的反电动势的能量回馈电网,并按照设定的电池特性充放电运行。
Mp系列可编程直流测试电源突破传统桎梏,在仅?1U的小体积里,不但可以输出高功率,同时具备高性能和多功能。灵活的模组式架构,通过巧妙设计'leg'插接来实现多台叠加,可以进行灵活的组合搭配。拥有独立的多通道设计,支持同步运行功能,用户可依据待测物的测试需求任意配置每一个通道,较满足客制化需求。具有广阔的工程实用价值,适合研发、设计验证和自动测试系统等多种应用场合
MP系列可编程直流测试电源(以下简称MP系列电源)是一款外观精美、性能优越的大功率测试电源,采用国际标准3U机箱,提供高达15KW的功率输出能力,具有多种优越的性能。
MP系列电源采用主动式功率因数校正、高频LLC多谐振逆变、多环路波形校正、智能温控风冷、高速CPU编程控制、软硬件多重保护等多种先进技术,具有功率因数高、动态响应快、输出纹波低、体积小、重量轻、噪声小、效率高、操作便捷、功能工作可靠等优点,是一款先进的多用途直流电源,并且具备自主均流的并联工作能力,并联扩容可达150KW,满足更多测试需求。 MP系列电源具有多种特殊功能、多重检测保护能力,特别适用于航空、**、雷达、及高校、科研所或者维修机构使用。
对于新能源汽车的安全问题,接下来这20家成员单位要协调联动,对新能源汽车的安全隐患排查,以及对新能源企业生产一致性监督检查和召回管理工作,都要加大加强力度。
此外,在各部委相关部门的推动下,新能源汽车整车、动力电池和充电基础设施安全标准也会加快完善,未来新能源汽车全生命周期的质量安全水平也会提升。
配置上MP系列电源采用主动式功率因数校正、高频LLC多谐振逆变、多环路波形校正、智能温控风冷、高速CPU编程控制、软硬件多重保护等多种先进技术,具有功率因数高、动态响应快、输出纹波低、体积小、重量轻、噪声小、效率高、操作便捷、功能全面、工作可靠等优点,是一款先进的多用途直流电源,并且具备自主均流的并联工作能力,并联扩容可达150KW,满足更多测试需求。
MP系列电源产品提供了全面可靠的保护机制,针对输入交流电压异常(过高、过低、缺相)、直流母线电压异常(过高、过低)、内部功率管过流、过温度、输出过压、欠压、输出过流、输出电流**限、电压/电流阶跃时间**限、补偿端子接反或过补偿等异常状态均提供快速、可靠的保护报警机制,且与负载有关的保护阈值是可设的。
时下中国新能源汽车市场百花齐放,双向直流电源,无论是SUV还是家用轿车当新能源汽车技术得到不断发展之后,很多新能源汽车厂家对新能源电动汽车的性能都得到了快速提升。 电动汽车是智能网联技术的较载体,随着智能化、网联化在汽车领域应用的不断增加,电动汽车专属平台的应用还可以更好地让“电”、“智”、“联”的属性更好结合,未来,双向直流电源,或将更能推进智能网联汽车的发展。较早开发纯电动车型的比亚迪推出的比亚迪e平台,甚至公开提出要对外开放,欢迎任何一家新能源汽车品牌加入其中。姑且不论这种开放在商业操作上的可行性,至少从技术上看,这是完全可以实现的。更引人关注的是,当前,大部分新造车势力都选择代工的方式由传统车企生产其开发的纯电动车型,从这点来看,电动汽车专属平台的共享似乎更具现实性,同时也更具经济性。