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经过多轮角逐，沃森电源以良好的产品和专业的售后**，一直赢得舟山常石集团的信赖和支持。常石集团岸电项目是舟山供电公司推广港口岸电的成功案例之一。舟山供电公司为其改造船舶接电箱满足靠泊外来船只岸电供电需要，改造后的1600千瓦岸电变频电源与以前的1000千瓦发电机组对比，每月可节约费用10万元左右。目前，舟山供电公司客户服务中心共建设了岸电桩34个，全年接电船舶达1000艘次，累计增售电量约890万千瓦时，岸电电源技术，增加售电收入约700万元，节约燃料成本280万元，减少二氧化碳、硫氧化物等污染物排放达600吨，较大改善了港口空气质量。

舟山供电公司客服中心将开展定海码头港口岸电电能替代工作，将在定海码头建设2套港口船舶岸电电源系统，以满足不同船舶使用。

沃森岸电电源具有节能、减排、降噪的功能。沃森电源专业生产船用岸电电源和港口岸基电源，如有需要请拨打图片上的电话联系我们，我们将竭诚为您服务。

船舶岸电或迎发展黄金期

近日，我国首套包括高压、低压在内的全系列船舶岸电系统通过验收，并申报国家**。这标志着我国船舶岸电技术再上一个台阶。业内人士表示，我国的岸电技术与国外先进水平几乎同步。我国船舶岸电的推广应用关键不在技术，而在政策环境、船岸接口标准规范和收费规则等非技术环节。在船舶大气排放管理越来越严格的大背景下，只有尽快将这些领域的问题解决，我国船舶岸电才能迎来发展的黄金期。

船舶岸电技术是指船舶在靠港期间停止使用船舶上的发电机，改用陆地电源供电，从而减少废气排放量的船舶供电方式。岸电系统大体可分为岸上供电系统、电缆连接设备和船舶受电系统3个部分。“应用于国内航行船舶的岸电系统比较简单，岸上供电系统不需要变频，船上受电不需要变压，船舶只需进行少量改造，配置电缆、接线柜、电缆卷筒等即可，岸电电源，成本较低。国际大型船舶更适合应用高压上船岸电系统。如果船上用低压电，则船上需要增加变压器，将从岸上接受的高压电变成船上适用的低压电，岸电电源厂家，成本相对较高

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